空氣如果侵入到液壓系統，就會(huì )造成不良后果，比如：
　　(1)使油液具有一定的壓縮性，致使系統產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)和引起運動(dòng)部件的爬行，破壞了工作的平穩性；
　　(2)易使油液氧化變質(zhì)，降低油液的使用壽命。

   這些都嚴重影響到液壓系統的性能和使用壽命，那么，空氣是如何侵入液壓系統的呢？

 1、空氣由油箱進(jìn)入系統的機會(huì )較多，

    如油箱的油量不足；

    液壓泵吸油管侵入油中太短；

    吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒(méi)有用隔板隔開(kāi)；

    回油飛濺，攪成泡沫；

    液壓泵吸入空氣；

    回油管沒(méi)有插入油箱，使回油沖出油面和箱壁，在油面上會(huì )產(chǎn)生大量氣泡，使空氣與油一起吸入系統。 

 2、由于密封不嚴或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊，外界空氣就會(huì )從這些地方侵入；

    系統中低于大氣壓部分，如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高(壓力低)的局部區域；

    在系統停止工作，系統中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時(shí)，也會(huì )形成局部真空的區域，在這些區域空氣較容易侵入。 

了解了空氣是如何侵入液壓系統的，我們才能夠很好的進(jìn)行預防，從而保護液壓系統的安全，保證液壓系統的正常運行。

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